?空壓機(jī)（空氣壓縮機(jī)）是一種將自然狀態(tài)下的空氣進(jìn)行壓縮，使其壓力升高、體積縮小的設(shè)備。接下來(lái)，小編總結(jié)一下關(guān)于空壓機(jī)出現(xiàn)異常情況的原因主要有以下幾類：
機(jī)械故障
部件磨損：長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)使空壓機(jī)的活塞環(huán)、氣缸壁、軸承、齒輪等部件發(fā)生磨損。 例如活塞環(huán)磨損過(guò)度，會(huì)導(dǎo)致氣缸漏氣，使排氣量減少、壓力降低；軸承磨損則可能引起設(shè)備振動(dòng)加劇、噪音增大，甚至導(dǎo)致轉(zhuǎn)子抱死，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn).
裝配不當(dāng)：若在維修或安裝過(guò)程中，零部件裝配精度未達(dá)到要求，如陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子軸線不平行、軸瓦安裝位置不準(zhǔn)確等，會(huì)影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致設(shè)備故障。比如安裝時(shí)若連桿瓦與曲軸徑的配合間隙過(guò)小，可能會(huì)造成燒瓦故障.
機(jī)械雜質(zhì)影響：空氣中的灰塵、雜質(zhì)等進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)部，會(huì)加劇部件的磨損，堵塞濾清器、油氣分離器等，影響設(shè)備的性能和壽命。如空氣濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，使排氣量下降.
電氣故障
電源問(wèn)題：電源電壓不穩(wěn)定、電壓過(guò)低或過(guò)高、缺相、保險(xiǎn)絲熔斷等，都可能導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障。例如當(dāng)電壓低于額定電壓的 90% 時(shí)，電機(jī)可能無(wú)法正常啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速不足，影響空壓機(jī)的排氣量和壓力.
電機(jī)故障：電機(jī)繞組短路、斷路、接地，以及電機(jī)軸承損壞等，會(huì)使電機(jī)無(wú)法正常工作或出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。如電機(jī)線圈發(fā)生局部短路，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，進(jìn)而使壓縮機(jī)排氣量降低.
控制電路故障：?jiǎn)?dòng)、停止控制回路中的電器元件損壞，如按鈕、開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器等出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)、停止或加載卸載。例如啟動(dòng)按鈕接觸不良，會(huì)使空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定不當(dāng)或出現(xiàn)飄逸，會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)法正常加載卸載.
潤(rùn)滑系統(tǒng)故障
油位異常：油位過(guò)高會(huì)使油氣分離效果變差，導(dǎo)致排氣含油量增加；油位過(guò)低則無(wú)法保證部件的充分潤(rùn)滑和冷卻，易造成部件磨損加劇甚至燒瓦。比如壓縮機(jī)缺油會(huì)引起陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子及軸承溫度過(guò)高而損壞抱死.
油質(zhì)問(wèn)題：潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、變質(zhì)、混入雜質(zhì)或水分，會(huì)使油的黏度、抗氧化性、抗泡沫性等性能下降，影響潤(rùn)滑和散熱效果，導(dǎo)致設(shè)備溫度過(guò)高、磨損加劇。如使用了消泡性差的潤(rùn)滑油，會(huì)造成排氣中含油量增加.
油過(guò)濾器堵塞：油過(guò)濾器堵塞會(huì)使?jié)櫥偷牧鲃?dòng)阻力增大，導(dǎo)致供油不足，影響部件的潤(rùn)滑和冷卻，進(jìn)而引發(fā)設(shè)備故障。如油過(guò)濾器堵塞嚴(yán)重時(shí)，會(huì)使壓縮機(jī)因缺油而出現(xiàn)故障.
冷卻系統(tǒng)故障
冷卻水量不足或水溫過(guò)高：對(duì)于水冷式空壓機(jī)，冷卻水量不足或水溫過(guò)高會(huì)使冷卻效果變差，導(dǎo)致設(shè)備溫度過(guò)高。如冷卻水管路堵塞、水泵故障等，都會(huì)造成冷卻水量不足.
冷卻器堵塞或結(jié)垢：冷卻器表面灰塵堆積、內(nèi)部結(jié)垢，會(huì)影響熱量的傳遞，降低冷卻效率，使空壓機(jī)排氣溫度升高。例如油冷卻器表面被堵塞，會(huì)導(dǎo)致油溫過(guò)高，影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行.
進(jìn)氣系統(tǒng)故障
進(jìn)氣閥故障：進(jìn)氣閥無(wú)法完全打開(kāi)或關(guān)閉不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足或部分氣體回流，使排氣量下降、壓力降低。如進(jìn)氣閥卡澀，會(huì)使壓縮機(jī)加載時(shí)進(jìn)氣量受限，排氣量無(wú)法達(dá)到額定值.
空氣濾清器堵塞：空氣濾清器過(guò)臟或堵塞，會(huì)增加進(jìn)氣阻力，減少進(jìn)氣量，導(dǎo)致空壓機(jī)的排氣量降低，同時(shí)也會(huì)影響設(shè)備的性能和壽命 .
排氣系統(tǒng)故障
排氣閥故障：排氣閥漏氣、彈簧損壞、閥片破裂等，會(huì)使排氣壓力降低、排氣量減少，同時(shí)也可能導(dǎo)致氣體回流，影響設(shè)備的正常運(yùn)行.
油氣分離器故障：油氣分離器的濾芯堵塞、損壞，會(huì)使油氣分離效果變差，導(dǎo)致排氣含油量增加，同時(shí)也會(huì)影響壓縮機(jī)的性能和可靠性.
最小壓力閥故障：最小壓力閥失效，會(huì)使系統(tǒng)壓力過(guò)低，回油管路無(wú)法正常回油，導(dǎo)致排氣含油量增加，同時(shí)也會(huì)影響空壓機(jī)的加載和卸載性能.
操作與維護(hù)不當(dāng)
操作失誤：操作人員未按照操作規(guī)程正確操作，如啟動(dòng)前未打開(kāi)出口開(kāi)關(guān)、壓力設(shè)置不合理、頻繁啟停等，可能會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)出現(xiàn)故障.
維護(hù)保養(yǎng)不足：未定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如未及時(shí)更換潤(rùn)滑油、濾清器、油氣分離器等易損件，未對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔、檢查和緊固等，會(huì)使設(shè)備的性能下降，故障風(fēng)險(xiǎn)增加.