空壓機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中，存在著動(dòng)力浪費(fèi)的現(xiàn)象，而動(dòng)力浪費(fèi)首要表現(xiàn)在泄露偏大、配備及工作僅以保壓為目的、供給壓力不合理、氣槍噴嘴功率低、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)工人用氣成本知道淡薄等等問(wèn)題。而這幾個(gè)問(wèn)題中，泄露占比是zui大的，處理不善的空壓機(jī)廠家甚至或許高達(dá)50%。
有時(shí)一個(gè)轎車拼裝車間的泄露點(diǎn)就有2萬(wàn)個(gè)，其間，泄露量的90%以上來(lái)自設(shè)備運(yùn)用中的零部件老化或破損。而尤為嚴(yán)峻的是，現(xiàn)場(chǎng)處理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)輕視了泄露形成的丟掉。比如，轎車點(diǎn)焊工位的一個(gè)焊渣在氣管上導(dǎo)致的一個(gè)直徑1mm的小孔每年導(dǎo)致的丟掉 高達(dá)約3,525度電，幾乎相當(dāng)于兩個(gè)三口之家的全年家庭用電。加強(qiáng)泄露丟掉知道、遍及泄露檢測(cè)及防備手法是其時(shí)工作重點(diǎn)。其時(shí)國(guó)內(nèi)一些企業(yè)在初步利用泄露檢測(cè)儀及泄露點(diǎn)掃描槍查漏堵漏，并已取得一些成效。
?
螺桿空壓機(jī)的合理配備及合理工作對(duì)節(jié)約用電非常重要。一般，為使輸出壓力波動(dòng)小，許多壓縮機(jī)選用吸氣閥調(diào)度方法。這種方法在沒(méi)有供氣的情況下也仍需消耗70%額定功率的電力，浪費(fèi)較嚴(yán)峻。為此，導(dǎo)入變頻操控、選用壓縮機(jī)群專家操控系統(tǒng)等措施對(duì)減少電力非常見(jiàn)效。而這些在工廠的實(shí)際操作中根本都被疏忽，保證壓力成為大多數(shù)工廠對(duì)壓縮機(jī)處理的僅有要求。
別的，由于管道壓力丟掉不確定，設(shè)備啟動(dòng)存在流量高峰等原因，螺桿空壓機(jī)的供氣壓力有時(shí)比現(xiàn)場(chǎng)要求壓力高出0.2～0.3MPa，浪費(fèi)非常嚴(yán)峻。有時(shí)也會(huì)為了少數(shù)幾臺(tái)壓力要求高的設(shè)備，而整個(gè)調(diào)高供氣的壓力，這在動(dòng)力運(yùn)用配備上是很不合理，非明智之舉。種種問(wèn)題，標(biāo)明其時(shí)壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)用頂用氣浪費(fèi)比較嚴(yán)峻。
有統(tǒng)計(jì)標(biāo)明，壓縮空氣系統(tǒng)的泄露一般可高達(dá)30~50%，處理較佳的工廠或新廠約10~30%，可接受的規(guī)劃約5~10%壓縮空氣系統(tǒng)中常見(jiàn)的泄露點(diǎn)有；空壓機(jī)內(nèi)部、儲(chǔ)氣桶、干燥機(jī)、管路、閥件、接頭、焊接點(diǎn)、用氣設(shè)備等。用戶對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)較大的泄露點(diǎn)比較簡(jiǎn)單調(diào)查得到。一般壓縮空氣系統(tǒng)所消耗的電力約占企業(yè)用電的20-30%，其間空壓機(jī)組更是電力首要的消耗源，因此降低空壓機(jī)的電力消耗，是空壓系統(tǒng)節(jié)能的首要關(guān)鍵。
手機(jī)網(wǎng)站
掃一掃關(guān)注
