空壓機即是空氣壓縮機，是為了工廠中各個車間提供壓縮空氣的設備，通過螺桿、栓柱等機構將從外界吸入的常壓空氣予以壓縮，存貯于壓力容器中，通過管路送至各個生產車間，一些需要使用壓縮空氣的設備如清洗機的吹干工位，各種氣動量儀，設備的氣缸等，都需要壓力在0.4-1.0MPa的高壓空氣來運行，空壓機的使用就是為了制造高壓空氣的。

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一、停機后放空所有氣體、排污等
因是冬季機組工作時，溫度比較高，停機后因外界溫度較低，空氣冷卻會有大量冷凝水產生，存在于各種控制管道、中冷器及氣包內，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等隱患。

二、根據氣溫變化應更換相應的壓縮機油
根據氣溫變化應及時更換相應的壓縮機油，如果冬季用13#（新標準為100#壓縮機油），9/7以上空壓機，柴油機建議用40CD冬季用油，有些地區氣溫特別低，應更換凝點低于當地溫度的特殊油品。

三、放空機內及水箱內的水
柴動壓縮機一定要在停機后，放空柴油機及水箱內的水，特別是水箱下面放水閥及柴油機進水管口處放水閥，水冷空壓機氣缸下面放水閥及中冷器進、排水口處放水閥。每年冬季都有用戶因沒有及時排水，造成氣缸凍裂現象。早上開始使用柴油機，水箱內盡量加上熱水，這樣柴油機容易啟動。

四、電動型空壓機

在冬季剛開機時，機組各潤滑部位油粘度比較高，加上有些礦山上電壓相對偏低，容易造成剛開機時啟動相對困難，一般采取方法先盤機組2-3圈，點動空壓機3-4次，把空壓機到氣包之間聯接鋼桿拆下或卸下一個排氣閥，讓機組啟動后，空機運轉10分鐘，停機，然后裝上所卸下零件重新開機，一般都能讓機組正常運轉。

五、觀察油品是否有變濃或凍結現象
開機前打開側蓋，觀察油品是否有變濃或凍結現象，若有，需要先給油品加熱（也就是預熱），然后打開空壓機上所有排氣閥門，盤動大飛輪運轉2-3圈后，空負荷開機，帶機油壓力表機組，認真觀察壓力表上壓力是否上升到正常值（即0.3-0.4mpa）聽是否有異響或異常氣體產生，待一切正常，空負荷運行15分鐘后，關上閥門，檢查各控制線路是否正常，即調壓閥是否按規定起跳，一、二級壓力是否正常。一切正常后，空壓機進入正常供氣狀態。(原因，一開機即工作，潤滑不好，很容易造成拉瓦、拉缸現象，然后造成炸機）