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節(jié)能沙依巴克空壓機(jī)出現(xiàn)故障是怎么維修的
文章出處:行業(yè)資訊
責(zé)任編輯:東莞市常平力聚機(jī)電設(shè)備經(jīng)營部
發(fā)表時間:2020-03-10
各位小伙伴們大家好呀,今天常平力聚機(jī)電為大家整理了一批節(jié)能空壓機(jī)常見故障和維修思路,小編要給大家分享一下。
1、啟動時,壓力立即達(dá)到上限。
當(dāng)節(jié)能空壓機(jī)在試運行中啟動時,壓力表顯示壓力立即達(dá)到上限,這表明壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣不能排出。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)保壓閥卡住了,可能是因為溫度低,保壓閥凍結(jié)了。拆卸保壓閥,檢查是否發(fā)現(xiàn)異常。重新組裝后,試運行將停止空氣壓縮機(jī)壓力抑制現(xiàn)象。
2、時間繼電器損壞故障
節(jié)能空壓機(jī)壓力達(dá)到0.8兆帕上限后,滿載指示燈亮,壓力表顯示的壓力數(shù)值開始回落,但壓縮機(jī)電機(jī)仍開著,排氣電磁閥已啟動。當(dāng)空氣壓力降至0.5兆帕的下限時,會再次產(chǎn)生氣體。當(dāng)時,壓力測量開關(guān)處的電壓正常。根據(jù)原理分析,可能是時間繼電器不工作,常閉延時點無法斷開,壓縮機(jī)電機(jī)接觸器線圈無法斷電,電機(jī)無法停止。
拆下時間繼電器的通電測試,發(fā)現(xiàn)電源沒有進(jìn)入時間繼電器。使用萬用表測量時間繼電器電源引腳的開路,檢查發(fā)現(xiàn)引腳內(nèi)部焊接到電路板上的焊點。重新焊接焊點后,安裝和試運行中一切正常。
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3、空壓機(jī)超溫報警停止
節(jié)能空壓機(jī)發(fā)出警報,溫度過高時停止運轉(zhuǎn)。嘗試重啟空氣壓縮機(jī)后,它只工作了很短時間。溫度瞬間上升,超過100℃,發(fā)出警報并停止。這種故障的頻率不是很高,每天出現(xiàn)2-3次。
萬用表測量熱電偶時未發(fā)現(xiàn)開路,檢查數(shù)字溫控器時也未發(fā)現(xiàn)問題。更換了數(shù)字溫度控制器,故障現(xiàn)象保持不變。
取出熱電偶進(jìn)行檢查,熱電偶節(jié)點顯示出開路焊接的跡象。用萬用表測量熱電偶時,用另一只手觸摸熱電偶節(jié)點,萬用表顯示瞬時開路。更換熱電偶后,空氣壓縮機(jī)正常。
4、排氣溫度過高
故障現(xiàn)象是在運行過程中,它跳閘并自行停止,排氣高溫指示燈亮起。經(jīng)檢查,潤滑油液位符合要求,潤滑油質(zhì)量良好。移除溫度傳感器電阻并測量電阻。電阻與環(huán)境溫度的相應(yīng)值有偏差。
更換傳感器電阻,故障將在重啟后繼續(xù)存在。重新檢查發(fā)現(xiàn),機(jī)組后冷器換熱器的冷卻風(fēng)量明顯小于正常運行風(fēng)量。拆卸后冷卻器,發(fā)現(xiàn)油漬積聚在散熱器中。清洗、沖洗和吹干后,機(jī)器恢復(fù)正常。
5、空壓機(jī)旋轉(zhuǎn)正常但無壓力
這種故障通常有兩種原因:一種是管道泄漏,另一種是進(jìn)氣系統(tǒng)故障。然而,進(jìn)氣系統(tǒng)故障有兩種可能的原因,即:空氣濾芯嚴(yán)重臟污堵塞;進(jìn)氣門未打開;根據(jù)對雙螺桿空氣壓縮機(jī)工作原理和電氣原理的分析,只有電磁閥斷電或內(nèi)部泄漏時,進(jìn)氣門才能關(guān)閉。經(jīng)檢查,消除了管道泄漏和濾芯堵塞的兩個原因。
雙螺桿空氣壓縮機(jī)的壓縮機(jī)工作時,仔細(xì)聆聽電磁閥的排氣聲音,拆下電磁閥并檢查。人們發(fā)現(xiàn)里面有灰塵。如果閥芯不在適當(dāng)?shù)奈恢貌⑶覊毫Ρ会尫牛M(jìn)氣閥不能打開并且壓縮機(jī)在沒有進(jìn)氣口的情況下不會產(chǎn)生壓力。清潔電磁閥,空氣壓縮機(jī)將正常運行。
節(jié)能沙依巴克空壓機(jī)出現(xiàn)故障是怎么維修的