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螺桿木里空壓機轉子磨損該怎么維修

文章出處:常見問題 責任編輯:東莞市常平力聚機電設備經(jīng)營部 發(fā)表時間:2019-12-05
  因為螺桿空壓機轉子在機筒內(nèi)滾動,潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機體摩擦,使螺桿的工作外表逐步磨損:螺桿直徑逐步縮小,機體的內(nèi)孔直徑逐步加大。這樣,螺桿與機體的配合直徑空隙,隨著二者的逐步磨損而一點點加大。
但是,因為機體前面機頭和分流板的阻力沒有改變,這就增加了被擠氣體行進時的漏流量,即氣體和潤滑油從直徑空隙處向進氣方向流動量增加,長期長了,慢慢地轉子就會磨損起來。那么,螺桿空壓機轉子磨損該如何修正呢?
一、螺桿的修正
1、磨損螺桿直徑縮小的螺紋外表經(jīng)處理后,熱噴涂耐磨合金,然后再經(jīng)磨削加工至尺度。這種辦法一般有專業(yè)噴涂廠加工修正,費用還比較低。

2、修正螺桿也可用外表鍍硬鉻辦法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬的鉻層比較容易掉落。

?螺桿木里空壓機轉子磨損該怎么維修的圖片

3、扭斷的螺桿要依據(jù)機體的實際內(nèi)徑來考慮,按與機體的正常空隙給出新螺桿的外徑偏差進行制造。

4、在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。依據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1-2mm厚,然后磨削加工螺桿至尺度。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成,增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的才能。專業(yè)堆焊廠對這種加工的費用很高,除特殊要求的螺桿,一般很少選用。
二、機體的修正
機體的內(nèi)外表硬度高于螺桿,它的損壞要比螺桿來得晚。機體的報廢便是內(nèi)徑直徑因為時刻磨損而增大。它的修正辦法如下:
1、機體內(nèi)徑經(jīng)機加工修整重新澆鑄合金,厚度在1-2mm間,然后精加工至尺度。
2、因磨損增加直徑的機體,如果還有一定的滲氮層時,可把機體內(nèi)孔直接進行鏜孔,研磨至一個新的直徑尺度,然后按此直徑配制新螺桿。

螺桿木里空壓機轉子磨損該怎么維修

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