節(jié)能空壓機機械密封是靠一對相對運動的環(huán)的端面相互貼合形成的微小軸向間隙起密封作用,這種裝置稱為機械密封。
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機械密封通常由動環(huán)、靜環(huán)、壓緊元件和密封元件組成。其中動環(huán)和靜環(huán)的端面組成一對摩擦副,動環(huán)靠密封室中液體的壓力使其端面壓緊在靜環(huán)端面上,并在兩環(huán)端面上產生適當?shù)谋葔汉捅3忠粚虞^薄的液體膜而達到密封的目的。
壓緊元件產生壓力,可使泵在不運轉狀態(tài)下,也保持端面貼合,保證密封介質不外漏,并防止雜質進入密封端面,密封元件起密封動環(huán)與軸的間隙B、靜環(huán)與壓蓋的間隙C的作用,同時對泵的振動、沖擊起緩沖作用。
機械密封在實際運行中不是一個孤立的部件,它是與泵的其它零部件一起組合起來運行的,同時通過其基本原理可以看出,機械密封的正常運行是有條件的。
例如:泵軸的竄量不能太大,否則摩擦副端面不能形成正常要求的比壓;機械密封處的泵軸不能有太大的撓度,否則端面比壓會不均勻等等。
只有滿足類似這樣的外部條件,再加上良好的機械密封自身性能,才能達到理想的密封效果。
1.共驅動各種風動機械,節(jié)能空壓機配件風動工具排氣壓力為7~8公斤/平方厘米,用于控制儀表及自動化裝置,壓力約為6公斤/平方厘米,車輛自動,門窗啟閉,壓力為2~4公斤/平方厘米,制藥業(yè),釀酒業(yè)中的攪拌,壓力為4公斤/平方厘米,噴氣織機中的緯紗吹送壓力為1~2公斤/平方厘米,中大型柴油機的啟動壓力為25~60公斤/平方厘米,油井的壓裂,壓力為150公斤/平方厘米,“二次法”采油,壓力約為50公斤/平方厘米,高壓爆破采煤壓力約為800公斤/平方厘米,國防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動力。潛水艇的沉浮,魚雷的射擊及驅動以及沉船的打撈等等,都以不同的壓力壓縮空氣為其動力。
2.壓縮氣體用于制冷和氣體分離:氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調節(jié)等)如氨或氟利昂空壓機。其壓縮壓力多為8~12公斤/平方厘米,這一類空壓機通常成為“制冷機”或“冰機”。
另外在液化的氣體若為混合氣時,可在分離裝置中,將各組份分別地分離出來,得到合格唇讀地各種氣體。如移動式空壓機空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。