空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。

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油濾芯在使用壽命結(jié)束后必須及時(shí)更換，是易碎產(chǎn)品。但在未達(dá)到使用時(shí)間時(shí)，預(yù)警堵塞的原因基本包括:濾油器本身質(zhì)量有問題；環(huán)境空氣質(zhì)量差，灰塵過多導(dǎo)致濾油器過早堵塞，空壓機(jī)油中有積碳。
空氣濾芯是空壓機(jī)的進(jìn)氣口，自然空氣通過空氣過濾器進(jìn)入機(jī)組，被壓縮形成壓縮空氣。空濾芯堵塞一般主要是周圍環(huán)境因素造成的，如水泥行業(yè)、陶瓷行業(yè)、紡織行業(yè)、家具行業(yè)的工作環(huán)境，需要經(jīng)常更換空濾芯。此外，差壓變送器故障導(dǎo)致故障報(bào)警，差壓變送器損壞將被更換。
當(dāng)油分離器將壓縮空氣從機(jī)油中分離出來(lái)時(shí)，雜質(zhì)會(huì)停留在過濾材料上，堵塞過濾器微孔，導(dǎo)致阻力過大，增加空壓機(jī)的功耗，不利于節(jié)能減排。空壓機(jī)周圍環(huán)境有揮發(fā)性氣體；機(jī)器的高溫加速了空壓機(jī)油的氧化。一旦這些氣體進(jìn)入空壓機(jī)，它們將與油反應(yīng)，導(dǎo)致積碳和污泥。一部分進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)的雜質(zhì)會(huì)被濾油器攔截，另一部分雜質(zhì)會(huì)隨著油氣混合物上升到含油量。當(dāng)氣體通過含油量時(shí)，這些雜質(zhì)會(huì)停留在含油量的濾紙上，堵塞過濾孔，含油量的阻力會(huì)逐漸增加，這將導(dǎo)致含油量在短時(shí)間內(nèi)被提前更換。